Stihl FS 55 عبارة عن أداة قص شعر مستقيمة وقاطع فرشاة مصمم بحيث يتيح لك بسهولة المناورة حول العقبات في عقارك. يتم تشغيل FS 55 بواسطة محرك فرامل واحد (0.75 كيلو واط) يعمل بين 2800 و 9500 دورة في الدقيقة. يأتي الإصدار "R" من FS 55 مزودًا بمقبض حلقة في منتصف العمود السفلي وأدوات التحكم في العمود نفسه أسفل المحرك مباشرةً. إذا بدأ تطبيق Stihl FS 55R في حل المشاكل ، فعليك استكشافها وإصلاحها قبل الاتصال بشخص إصلاح.
المحرك لا يبدأ
الخطوة 1
امزج 1 غالون من البنزين الخالي من الرصاص مع 2.6 أوقية سائلة من زيت المحرك Stihl 50: 1 ثنائي الأشواط في علبة وقود معتمدة. يهز الخليط لخلط جيدا.
الخطوة 2
قم بتنظيف المنطقة المحيطة بغطاء الوقود في نهاية ماكينة القطع. أدر الغطاء بعكس اتجاه عقارب الساعة لإزالته ، املأ الخزان حتى ترى مستوى البنزين يقترب من الفتحة ، ثم استبدل الغطاء.
الخطوه 3
اسحب التمهيد المطاطي أعلى قابس الشرارة الموجود في الجزء العلوي من ماكينة تشذيب FS-55 لإزالته. قم بتدوير قابس الشرارة بعكس اتجاه عقارب الساعة لإزالته من أداة القطع.
الخطوة 4
استمر في الضغط على المشغلتين ، أحدهما على كل جانب من المقبض ، حتى يتم تثبيتهما في مكانهما. سحب الحبل بداية ثلاث مرات لمسح الغرفة.
الخطوة 5
حرك ذراع الاختناق ، على الجانب الأيسر من الجهاز ، وصولاً إلى أدنى الإعدادات. سيظهر رمز الإعداد الذي تريده كرمز أفقي بين سطرين أفقيين. اضغط على لمبة مضخة الوقود ، الموجودة بجوار رافعة الاختناق ، خمس مرات.
الخطوة 6
قم بتنظيف قابس الشرارة واستبدله وأعد صندوق المطاط. اسحب سلك بدء التشغيل حتى يبدأ المحرك. ضغط وإطلاق المشغل الخانق لوضع المحرك في وضع الخمول.
المتقلب له أداء ضعيف
الخطوة 1
سحب ما يصل على الحذاء المطاطي فوق المكونات شرارة. فك المكونات شرارة وتنظيفه. تحقق من فجوة الإلكترود الموجودة في نهاية قابس الشرارة ، حيث يجب ألا يتجاوز حجم هذه الفجوة 0.5 مم. ادفع قليلاً على الإلكترود الخارجي لإغلاق الفجوة. استبدال المكونات شرارة والتمهيد المطاط.
الخطوة 2
انقل ذراع الاختناق إلى أعلى إعداداته ، والذي يحتوي على أيقونة تشبه الخط العمودي بين سطرين أفقيين. اضغط على علامة التبويب الموجودة أسفل رافعة الاختناق الموجودة على الجانب الأيسر من المحرك وقم بإدارة غطاء فلتر الهواء مفتوحًا.
الخطوه 3
تنظيف أي أوساخ من جميع أنحاء فلتر الهواء. اسحب المرشح المحسس للخارج ، وقم بضربه على راحة يدك ثم قم بتنظيفه لتنظيفه. لا تحصل على هذا الفلتر رطب. استبدل المرشح وأغلق غطاء فلتر الهواء. إذا كان لديك مرشح بديل ، يمكنك تثبيت المرشح الجديد بدلاً من ذلك.
الخطوة 4
قم بفك غطاء فتحة الحشو على جانب رأس القاطع وتأكد من وجود شحم. إذا لم تر أي شحم ، فقم بإدخال أنبوب من زيوت الترس Stihl في فتحة الحشو على رأس القاطع. ضغط 5 غرامات ، والتي ستكون فقط كمية صغيرة ، لأن معظم الأنابيب تحمل 80 أو 120 غراما ، في الرأس. قم بفك الأنبوب وفك غطاء الفتحة في مكانه.
الخطوة 5
قم بتركيب Stihl FS-55R بحيث يمكنك الوصول إلى الجزء الخلفي من الوحدة ويمكن أن يدور رأس القاطع دون أن يصطدم بأي شيء.
الخطوة 6
حدد موقع المسامير الثلاثة على الجانب الأيسر من المحرك: مسماران متجاوران بالقرب من الجزء العلوي ومسمار واحد بالقرب من الجزء السفلي. المسمار السفلي هو التحكم في سرعة الخمول ، المسمار العلوي الأيسر هو التحكم في السرعة العالية والمسمار العلوي الأيمن هو التحكم في السرعة المنخفضة.
الخطوة 7
استخدم مفك براغي من فيليبس لتحويل المسمار عالي السرعة إلى عكس اتجاه عقارب الساعة قدر الإمكان ، والذي سيكون بدوره 3/4 على الأكثر. أدر المسمار ذي السرعة المنخفضة في عكس اتجاه عقارب الساعة أيضًا ، دورة واحدة كاملة. ابدأ تشغيل المحرك واتركه للإحماء لمدة ثلاث دقائق.
الخطوة 8
قم بتدوير المسمار الخامل في اتجاه عقارب الساعة حتى تبدأ أداة القطع في التدوير ، ثم قم بإدارة عقارب الساعة قليلاً لإيقاف الأداة عن الدوران. قم بإجراء تعديلات على مسامير السرعة العالية والمنخفضة لضبط قوة المحرك عند تعطل الصمام.
